Koop een semi-solid-state UAV-batterij van 400 Wh/kg van YIHANG, een in China gevestigde leverancier van UAV-batterijen, gespecialiseerd in op maat gemaakte stroomoplossingen voor industriële vliegtuigen. Deze semi-solid-state batterij is ontworpen rond een 12S1P 82Ah-configuratie en combineert cellen met hoge specifieke energie, op elkaar afgestemde celassemblage en configureerbare GBS-functies om te voldoen aan verschillende UAV-spannings-, stroom- en installatievereisten. Aangepaste batterijafmetingen, connectoren, communicatieprotocollen en elektrische parameters zijn beschikbaar volgens platformspecificaties.
| Item | Specificatie |
| Producttype | 400 Wh/kg semi-solide UAV-batterij 12S 1P 82Ah |
| Celformaat | LiPo-zakjescel |
| Gemeenschappelijke configuratie | 12S (ondersteuning 6S-28S) |
| Capaciteitsbereik | 82000 mAh (aanpasbaar) |
| Continue ontladingssnelheid | 10C – 25C |
| Cyclus leven | 1000 cycli (tot 80% initiële capaciteit, getest bij 25°C±2°C, 1C opladen / 2C ontladen, 100% DOD) |
| Werktemperatuur | -20°C tot +55°C |
| Certificeringen | UN38.3, MSDS, volledige exportdocumentatie |
| Aangepaste service | Spanning, capaciteit, maat, connectoren |
| BMS-paneel | Ondersteuning BMS |
| Maat | Op maat gemaakt met klantvraag |
| Betalingsvoorwaarden | T/T, L/C |
| Fabrikant | YIHANG |
1. Hoge energiedichtheid op celniveau
Halfvaste zakjes van silicium-koolstof bieden een energiedichtheid op celniveau van 400 Wh/kg en ondersteunen UAV-ontwerpen die een hoge specifieke energie vereisen en een lager batterijgewicht.
2. Aangepaste 12S1P-celconfiguratie
De 12S1P-configuratie verbindt twaalf cellen in serie met één parallelle groep. Cellen worden vóór montage op elkaar afgestemd om consistente elektrische kenmerken binnen het batterijpakket te ondersteunen.
3. Aangepast slim BMS
Het slimme BMS ondersteunt SOC-kalibratie op basis van de geselecteerde semi-vaste celkarakteristieken, individuele celspanningsbewaking, temperatuurdetectie en configureerbare beveiligingsparameters. DroneCAN-, UAVCAN- en SMBus-communicatieopties zijn beschikbaar afhankelijk van de systeemvereisten.
4. Traceerbaarheid van de productie
Elk voltooid batterijpakket krijgt een uniek serienummer dat is gekoppeld aan de productie-informatie en fabriekstestrecords. Laad-ontlaadtesten, belastingcontroles en visuele inspectie maken deel uit van het productieproces.
5. Flexibele configuratie voor UAV-integratie
YIHANG ondersteunt aanpassing van batterijspanning, capaciteit, afmetingen, connectoren en BMS-instellingen om tegemoet te komen aan verschillende industriële UAV-structuren en elektrische systemen.

De 12S1P-configuratie verbindt 12 cellen in serie met één parallelle string, wat een capaciteit van 82 Ah oplevert.
● Celconfiguratie: 12S1P
● Nominale spanning: 44,4 V met 3,7 V-cellen of 45,6 V met 3,8 V-cellen
● Nominaal vermogen: 82Ah
● Cell Matching: Cellen worden gematcht binnen dezelfde productiepartij
● Maatwerk: 6S–28S-configuraties beschikbaar
De spanning en installatieafmetingen van de batterij kunnen worden bevestigd volgens de vereisten van het UAV-platform.
YIHANG produceert UAV-batterijpakketten in China met een productieproces dat het volgende omvat:
Celmatching en inkomende inspectie
Montage van het batterijpakket
Laad-ontlaadtesten
Belasting en visuele inspectie
Volgen van serienummers en beheer van productierecords
Beschikbare documentatie omvat UN38.3-testsamenvattingen, MSDS en andere toepasselijke exportdocumenten.


Het cijfer van 400 Wh/kg heeft betrekking op de energiedichtheid van de batterijcel, niet op het volledige batterijpakket.
Het voltooide pakket omvat ook het GBS, de behuizing, de rails en connectoren, waardoor de werkelijke energiedichtheid lager zal zijn.
Voor projectevaluatie kan YIHANG het gewicht op pakketniveau en relevante meetomstandigheden voor de geselecteerde configuratie verstrekken.
Het slimme BMS is geconfigureerd voor semi-solid-state cellen en UAV-stroomvereisten.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
● SOC-kalibratie op basis van de celspanningscurve
● Individuele celspanningsbewaking
● Actieve celbalancering
● Temperatuurbewaking en -bescherming
● Configureerbare stroomlimieten en laadbescherming
● DroneCAN-, UAVCAN- of SMBus-communicatieopties
BMS-functies en communicatie-interfaces kunnen worden geconfigureerd volgens de systeemvereisten van de vluchtcontroller en UAV.

Het optionele slimme BMS-paneel biedt indicatie van de batterijstatus, oplaadwaarschuwingen en gegevenstoegang voor UAV-batterijbeheer.
| BMS-paneel OPTIONEEL | ||
| Nummer | BMS-functie | Beschrijving |
| 1 | Slimme SOC-indicatie | Vier LED's met hoge helderheid detecteren automatisch de laad-/ontlaadstatus voor realtime SOC-weergave. Wanneer uitgeschakeld, drukt u kort op de knop; LED's tonen SOC gedurende ~2s en gaan vervolgens uit. |
| 2 | Herinnering batterijlevensduur | Bij het vooraf ingestelde aantal cycli worden alle SOC-LED's rood als waarschuwing voor het einde van de levensduur; voorzichtig gebruiken |
| 3 | Slim laadalarm | Bewaakt de laadstatus in realtime; activeert een alarm voor overspanning, overstroom en overtemperatuur. |
| 4 | Slimme opslag | Wordt automatisch geactiveerd voor langdurige inactieve opslag bij een hoge SOC; ontlaadt tot opslagspanning voor veilige bewaring. |
| 5 | Automatische slaap | Automatische slaapuitschakeling bij inactiviteit: 3 minuten vertraging bij hoge SOC, 1 minuut vertraging bij lage SOC om energie te besparen. |
| 6 | Firmware-upgrade | Ondersteunt firmware-upgrade via USB-poort aangesloten op pc. |
| 7 | Datacommunicatie | Ondersteunt USB-serieel, WIFI en CAN-interfaces. Haal real-time batterijgegevens op (spanning, stroom, aantal cycli) via USB-serieel/WIFI; CAN-interfaces met vluchtcontroller voor gegevensuitwisseling. |
| 8 | Batterijregistratie | Slaat batterijlogboeken over de hele levensduur op, inclusief celspanning, stroom, temperatuur, aantal cycli en foutgebeurtenissen; zichtbaar via pc of mobiel apparaat. |
| 9 | Slim balanceren | Ingebouwde automatische balancering; handmatige trigger beschikbaar voor grote celspanningsverschillen, houdt het celspanningsverschil binnen 20 mV. |
Batterijcapaciteit en energiedichtheid zijn belangrijke factoren voor het uithoudingsvermogen van UAV, maar de werkelijke vliegtijd is afhankelijk van de volledige vliegtuigconfiguratie en bedrijfsomstandigheden.
Het laadvermogen en het totaalgewicht zijn rechtstreeks van invloed op de vereisten voor voortstuwingsvermogen. De batterijcapaciteit moet worden geëvalueerd naast het gewicht van het casco, de motoren, propellers, de elektronica aan boord en de missieapparatuur.
Verschillende UAV-missies creëren verschillende ontladingspatronen. Landmeet- en karteringsvluchten kunnen een aanhoudende kruisbelasting met zich meebrengen, terwijl landbouwspuiten, vrachtvervoer en zware hefwerkzaamheden een hogere stroomsterkte kunnen vereisen tijdens het opstijgen, klimmen en het laden van de lading.
Temperatuur beïnvloedt de beschikbare capaciteit en interne weerstand. Bij lagere bedrijfstemperaturen kunnen de ontladingskarakteristieken van de batterij veranderen, waardoor temperatuurspecifieke prestatiegegevens belangrijk zijn tijdens de evaluatie van het UAV-voedingssysteem.
Bij het bepalen van de operationele marges en het behouden van voldoende energie voor de terugvlucht moet rekening worden gehouden met de bruikbare ontladingsdiepte. Bij de batterijselectie moet rekening worden gehouden met het volledige missieprofiel en niet alleen met de nominale capaciteit.
De 400 Wh/kg semi-solid-state UAV-batterij is ontworpen voor platforms waar een hoge energiedichtheid op celniveau en aangepaste batterij-integratie belangrijk zijn. YIHANG biedt ontladingscurven met aangegeven testomstandigheden ter ondersteuning van de technische evaluatie in plaats van een universeel vliegtijdcijfer te citeren.
De hoge energiedichtheid op celniveau en de configureerbare batterijarchitectuur maken deze batterij geschikt voor technische evaluatie van verschillende industriële UAV-toepassingen.
● Industriële inspectiedrones:
Batterijconfiguraties voor infrastructuurinspectie, monitoring van elektriciteitsleidingen en onderzoeken van industriële faciliteiten.
● Landmeten en in kaart brengen van UAV's:
Stroomoplossingen voor luchtkartering, het verzamelen van geografische gegevens en uitgebreide landmeetkundige missies.
● Landbouw-UAV's:
Op maat gemaakte batterijconfiguraties voor landbouwspuiten, gewasmonitoring en gerelateerde luchtoperaties.
● Drones voor vrachtbezorging:
Batterij-integratie voor industriële transportplatforms met specifieke spannings-, capaciteits- en installatie-eisen.
● UAV-platforms met lange levensduur:
Batterijoplossingen met hoge specifieke energie voor vliegtuigen waarbij batterijmassa en beschikbare energie belangrijke ontwerpoverwegingen zijn.
Celniveau. De gemeten massa van het pakket en de resulterende dichtheid op pakketniveau staan in het gegevensblad voor elke build. Vraag ernaar als u twee offertes vergelijkt.
Het spanningsplateau en de ladingsacceptatie verschillen van die van vloeibare LiPo, dus een generiek algoritme laat de SOC-schatting afwijken en kan het laden te vroeg of te laat beëindigen. We kalibreren tegen de gemeten curve van de cel.
Beschikbare capaciteit en interne weerstand bewegen beide aan de onderkant van het operatievenster. We leveren ontladingscurven bij de aangegeven temperaturen, zodat het gedrag van koude weken op het daadwerkelijke casco kan worden gecontroleerd.
Stuur ons uw busspanning, stroomprofiel en afmetingen van het batterijvak, dan komen wij terug met een tekening, een datasheet en een offerte.