Thuis > Producten > Industriële drones > Industriële communicatie-relais VTOL Drone
Industriële communicatie-relais VTOL Drone
  • Industriële communicatie-relais VTOL DroneIndustriële communicatie-relais VTOL Drone
  • Industriële communicatie-relais VTOL DroneIndustriële communicatie-relais VTOL Drone
  • Industriële communicatie-relais VTOL DroneIndustriële communicatie-relais VTOL Drone
  • Industriële communicatie-relais VTOL DroneIndustriële communicatie-relais VTOL Drone

Industriële communicatie-relais VTOL Drone

YIHANG YH-C80 Industrial Communications-Relay VTOL Drone combineert verticaal opstijgen en landen met een cruisevlucht met vaste vleugels voor noodcommunicatie, rampenbestrijding, luchtonderzoek en andere industriële missies. Het biedt een maximaal laadvermogen van 30 kg, een kruisduur van maximaal 6 uur, een standaard communicatiebereik van 100 km, een spanwijdte van 6,3 m en IP54-bescherming. Als professionele fabrikant in China ondersteunt YIHANG communicatie, beeldvorming en landmeetkundige payload-integratie, evenals OEM/ODM-aanpassing voor commerciële UAV-projecten.
Model:YH-C80

Stuur onderzoek

Beoordeling: 5.0
(Beoordeling aantal: 1)
Productomschrijving

De YH-C80 Industrial Communications-Relay VTOL Drone van de YIHANG-fabriek is een hybride VTOL UAV met vaste vleugels, ontworpen voor missies die flexibele inzet en langere vliegtijden vereisen. De verticale start- en landingsconfiguratie maakt bediening vanaf geschikte locaties mogelijk zonder een conventionele landingsbaan, terwijl cruisevluchten met vaste vleugels worden gebruikt voor missies van langere duur. Het vliegtuig ondersteunt een maximale lading van 30 kg en kan worden geconfigureerd met communicatieapparatuur in de lucht, EO/IR-cardanische ophangingen, schuine onderzoekscamera's en geselecteerde ladingen van derden. Dit maakt de YH-C80 tot een configureerbaar platform voor tijdelijke communicatiedekking, observatie op afstand, landmeetkunde en rampenbeoordeling.


Technische specificaties

Item

Specificatie

Productnaam

YH-C80 Industriële communicatie-relais VTOL-drone

Belangrijkste toepassingen

Noodcommunicatie, zoeken en redden bij rampen, luchtonderzoek en kartering

Maximaal uithoudingsvermogen

6 uur (4-6 uur voor missies op grote hoogte)

Maximaal laadvermogen

30 kg

Maximaal startgewicht

145 kg

Spanwijdte

6,3 m

Romp lengte

3,96 m

Start- en landingsmodus

Verticale start en landing (VTOL)

Materiaal casco

Koolstofvezelcomposiet

Voedingssysteem

Tweecilinder tweetaktzuigermotor

Vluchtcontrolemodi

Handmatige vlucht, route-waypoint-vlucht, point-and-fly-besturing

Standaard communicatiebereik

100 km

Bedrijfstemperatuur

-20°C tot 55°C

Windbestendigheid

Niveau 5 (tijdens het opstijgen en landen)

IP-beschermingsgraad

IP54

Compatibele ladingen

Basisstation voor noodcommunicatie in de lucht, EO/IR-cardanische ophanging, schuine onderzoekscamera, aangepaste payloads van derden

Aangepaste service

Payload-integratie, OEM-branding, afstemming van de vluchtbesturing

Industrial Communications-Relay VTOL DroneIndustrial Communications-Relay VTOL DroneIndustrial Communications-Relay VTOL DroneIndustrial Communications-Relay VTOL Drone


Toepassingslading

  • Industrial Communications-Relay VTOL Drone

    EO POD-LAADVERMOGEN

  • Industrial Communications-Relay VTOL Drone

    Schuine onderzoekscamera

  • Industrial Communications-Relay VTOL Drone

    Noodcommunicatiesysteem

  • Industrial Communications-Relay VTOL Drone

    Payloads van derden


Belangrijkste kenmerken

1. VTOL-implementatie met cruise met vaste vleugels

De YH-C80 Industrial Communications-Relay VTOL Drone kan verticaal opstijgen en landen zonder een conventionele landingsbaan, katapult of lanceerrail. Na het opstijgen gaat het over op vluchten met vaste vleugels voor cruisemissies, waarbij flexibele inzet wordt gecombineerd met luchtlandingsoperaties van langere duur.

2. 30 kg laadvermogen met maximaal 6 uur uithoudingsvermogen

Met een maximaal laadvermogen van 30 kg en een kruisduur van maximaal 6 uur is de YH-C80 geconfigureerd voor missies die een langere vliegtijd vereisen terwijl professionele uitrusting wordt vervoerd. Het werkelijke uithoudingsvermogen hangt af van de lading, hoogte, vliegsnelheid, weer en missieprofiel.

3. Modulaire payloadconfiguratie

Het vliegtuig kan verschillende missieapparatuur vervoeren, waaronder 4G/5G-communicatiebasisstations in de lucht, EO/IR-cardanische ophangingen, schuine onderzoekscamera's en geselecteerde ladingen van derden. Payload-integratie kan worden geconfigureerd op basis van gewicht, vermogen, montage en interface-eisen.

4. Uitgebreide communicatiemogelijkheden

Het standaardcommunicatiesysteem is gespecificeerd met een bereik tot 100 km. De daadwerkelijke communicatieprestaties zijn afhankelijk van het terrein, de interferentie, de configuratie van de apparatuur en de bedrijfsomstandigheden. De uitgebreide communicatiecapaciteit is bedoeld ter ondersteuning van industriële en noodmissies op afstand waarbij betrouwbare connectiviteit tussen vliegtuigen en grond belangrijk is.

Industrial Communications-Relay VTOL DroneIndustrial Communications-Relay VTOL DroneIndustrial Communications-Relay VTOL Drone


Configuratie van de missielading

De YH-C80 is ontworpen rond verwisselbare missieapparatuur in plaats van een vaste ladingsconfiguratie.

Noodcommunicatie-payloads kunnen 4G/5G-communicatiebasisstations in de lucht omvatten voor tijdelijke communicatieondersteuning in gebieden waar de grondinfrastructuur is beschadigd of niet beschikbaar is.

EO/IR Gimbals bieden mogelijkheden voor zichtbaar licht en thermische beeldvorming voor zoek- en reddingsacties, observatie op afstand en rampenbeoordeling.

Schuine onderzoekscamera's kunnen worden gebruikt voor luchtonderzoek, 3D-reconstructie, topografische kaarten en documentatie van locaties na rampen.

Voor gespecialiseerde vereisten kunnen payloads van derden ook worden geëvalueerd voor integratie op basis van het gewicht, de afmetingen, het energieverbruik, de montagestructuur en communicatie-interfaces van derden.

Uitgebreide missiemogelijkheden

De YH-C80 Industrial Communications-Relay VTOL Drone is geschikt voor operaties waarbij herhaalde korte vluchten de missie-efficiëntie zouden beperken. Dankzij de cruiseconfiguratie met vaste vleugels kan het vliegtuig langere tijd in de lucht blijven, terwijl het VTOL-systeem meer flexibiliteit biedt op de inzetlocatie.

De geleverde specificatie geeft een dekkingsvermogen aan van meer dan 50 km² per missie onder toepasselijke missieomstandigheden. De werkelijke dekking is afhankelijk van de vlieghoogte, routeplanning, kruissnelheid, lading en de vereisten voor gegevensverzameling van de missie.

Voor communicatie en observatie in afgelegen gebieden biedt het standaardcommunicatiebereik van 100 km uitgebreide connectiviteit tussen vliegtuigen en grond, afhankelijk van het geselecteerde communicatiesysteem, het terrein en de lokale operationele vereisten.

Gebouwd voor industriële activiteiten buitenshuis

Het vliegtuig maakt gebruik van een casco van koolstofvezelcomposiet en een tweecilinder tweetaktzuigermotor. Het gespecificeerde bedrijfstemperatuurbereik is -20 °C tot 55 °C, met IP54-bescherming en niveau 5 windweerstand tijdens het opstijgen en landen.

Deze specificaties maken het platform geschikt voor een reeks industriële buitenomgevingen. Bij de daadwerkelijke inzet moet rekening worden gehouden met het weer, de configuratie van de lading, de omstandigheden ter plaatse en de bedrijfslimieten van de fabrikant.

Vluchtcontrole en missieplanning

De YH-C80 ondersteunt handmatige vluchten, op waypoints gebaseerde routevluchten en point-and-fly-besturing. Automatische start- en landingsfuncties en realtime telemetriefeedback zijn beschikbaar binnen het geconfigureerde vluchtcontrolesysteem.

Voor geplande landmeetkundige, monitoring- of communicatiemissies kunnen vooraf gedefinieerde routes worden gebruikt om herhaalde handmatige vluchtoperaties te verminderen en consistente missieprocedures te handhaven.

Missiescenario's

De YH-C80 kan worden geconfigureerd voor verschillende soorten industriële en noodoperaties.

Bij het herstel van de noodcommunicatie wordt gebruikgemaakt van communicatieladingen vanuit de lucht om tijdelijke connectiviteit te bieden wanneer de communicatie-infrastructuur op de grond wordt verstoord.

Bij zoek- en reddingsmissies kunnen EO/IR-ladingen worden gebruikt voor visuele en thermische observatie van afgelegen of moeilijk toegankelijke gebieden.

Bij luchtonderzoek en kaarten kan gebruik worden gemaakt van schuine onderzoekscamera's voor het verzamelen van luchtgegevens, 3D-modellering en evaluatie na rampen.

Infrastructuurinspectie kan het lange uithoudingsvermogen van het vliegtuig gebruiken voor inspectieroutes waarbij elektriciteitsleidingen, pijpleidingen, zendmasten en andere uitgebreide apparatuur betrokken zijn.

Voor monitoring van natuurbranden en omgevingen kan gebruik worden gemaakt van compatibele beeldladingen voor langdurige observatie en situatiebeoordeling.

Payload-integratie en OEM/ODM

YIHANG ondersteunt geselecteerde OEM/ODM- en payload-integratieprojecten voor distributeurs, systeemintegrators en industriële UAV-operators.

Aanpassingen kunnen onder meer de integratie van de payload, het afstemmen van de vluchtbesturing, aanpassingen van de besturingsinterface en OEM-branding omvatten. Elk project kan worden geëvalueerd op basis van het laadvermogen, de stroomvereisten, de installatiestructuur, communicatie-interfaces en het beoogde missieprofiel.

Industrial Communications-Relay VTOL DroneIndustrial Communications-Relay VTOL DroneIndustrial Communications-Relay VTOL Drone


Industrial Communications-Relay VTOL DroneIndustrial Communications-Relay VTOL DroneIndustrial Communications-Relay VTOL Drone


Veelgestelde vragen

Waar is de YH-C80 Industrial Communications-Relay VTOL Drone voor ontworpen?

De YH-C80 is ontworpen voor industriële missies die de inzet van VTOL, een langere vliegduur en configureerbare ladingen vereisen, waaronder noodcommunicatie, luchtonderzoek, zoek- en reddingsacties en infrastructuurinspectie.

Hoe stijgt en landt de YH-C80?

Het vliegtuig maakt gebruik van verticale start en landing, waardoor inzet vanaf geschikte locaties mogelijk is zonder een conventionele landingsbaan, katapult of lanceerrail. Vervolgens gaat het over op een cruisevlucht met vaste vleugels voor langere missies.

Welke ladingen kan de YH-C80 vervoeren?

De YH-C80 heeft een maximaal laadvermogen van 30 kg en ondersteunt compatibele 4G/5G-communicatieapparatuur, EO/IR-cardanische ophangingen, schuine onderzoekscamera's en geselecteerde payloads van derden.

Hoe lang kan de YH-C80 in de lucht blijven?

Het aangegeven maximale uithoudingsvermogen is maximaal 6 uur op cruise. Het werkelijke uithoudingsvermogen varieert afhankelijk van de lading, hoogte, snelheid, weer, brandstofconditie en missieprofiel.

Wat is het communicatiebereik van de YH-C80?

Het standaardcommunicatiesysteem is gespecificeerd met een bereik tot 100 km. Het werkelijke bereik is afhankelijk van terrein, interferentie, systeemconfiguratie en bedrijfsomstandigheden.

Kan YIHANG de YH-C80 aanpassen?

Ja. YIHANG ondersteunt geselecteerde OEM/ODM-projecten en payload-integratie, inclusief afstemming van de vluchtbesturing, aanpassingen van de besturingsinterface en OEM-branding.
Stuur onderzoek
Stel gerust uw vraag via onderstaand formulier. Wij zullen u binnen 24 uur antwoorden.
Beoordeling:
5.0
X
We gebruiken cookies om u een betere browse-ervaring te bieden, het siteverkeer te analyseren en de inhoud te personaliseren. Door deze site te gebruiken, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies. Privacybeleid
Afwijzen Accepteren